2 预应力复合缸体的基本特点 单层缸的内壁是其强度最薄弱之处,起关键作用的是该处的周向应力6,,而径向应力6,恒等于内压尸;之负值,这是无法改变的。预应力复合缸体的基本思想就是在缸体内壁预先建立一种周向压应力,和拉伸的工作周向应力叠加,从而大大减小甚至于完全消除周向拉应力。这样就带来一系列静强度和疲劳强度上的优点。 和非预应力结构相比,预应力复合缸体有两种独立的力学状态,所谓等强设计不仅应考虑缸体各点的等强,更重要的是使缸体在两种力学状态下结构的强度应相同,否则缸体必然受到两种状态强度较低的一种的限制。对另一种强度较高的状态来说,材料的强度潜力并未得到充分的发挥和利用。计算表明,只要对缸体预紧到某一特定程度,即当预紧系数相等时才能达到两种状态等强,称为最大承载能力预紧系数,为方便起见,在后面的推导过程中,η、 ηp均以绝对值代入。 由此可知,预应力缸的最大承载能力为σ1而单层缸的极限承载能力σ1/2,假定单层缸与预应力缸的σb及n相同,则预应力缸的承载能力比单层缸提高2倍。上述推导采用了预紧系数的概念,并未涉及到具体的预应力结构,故它对任何一种建立在弹性失效基础上的预应力缸体是普遍适用的。2.2疲劳强度高
压缩平均应力使疲劳极限应力幅增大,疲劳强度和寿命增加。高压缸在实际使用过程中,缸体的破坏主要是以内壁裂纹形式出现。而预应力复合缸体的应力变化在负范围内,有效地抑制了裂纹的增长,从而增加了其疲劳寿命。
3 预应力缸体的设计 由于高压缸体的内壁一般是应力最危险的区域,而径向应力又总是与内压数值相当方向相反,因此改进的方向是减少或消除该处的周向拉应力。 在缸体设计过程中,考虑到加工工艺及其制造成本,故将高压缸设计成两层套装结构。即将两层缸体以一定的过盈配合装配起来,从而在第一层缸体内壁建立周向预压应力,用以抵消在工作载荷作用下内壁产生的周向拉应力。4 缸体疲劳实验 预应力缸体研究的最终目的,就是确定提高缸体的疲劳寿命。疲劳寿命是设计人员和工程技术人员十分关注的课题。无论是缸体的内层还是缸体的外层,当结构此寸给定后,在预紧状态和合成状态,其各点的应力应用公式可以求解。当材料的持久极限给定后可以粗略地预测出其疲劳寿命。 然而,要精确计算在复杂疲劳载荷作用下的疲劳寿命估算又是一个十分困难的问题。因必须有精确的载荷谱,材料特性或S-N曲线等,同时还要把一些影响疲劳寿命的主要因素考虑进去,要做到这点,目前还十分困难。 为了得到高压缸实际的使用寿命,作者自2002年8月以来以某厂的KSD1520H水切割机为平台,进行了疲劳实验。该机每天至少连续工作15h,缸体寿命现以累计达到2500h。目前尚未出现高压缸漏水现象,工作状况良好。但由于高压缸疲劳破坏的复杂性,其疲劳寿命尚需进一步确定。5结论
上述理论分析及疲劳实验表明,采用预应力理论设计水切割机高压缸是完全可行的,它能满足工程实际要求,大大地提高了缸体的承载能力及疲劳寿命,从而进一步提高了切割机的性能。随着预应力技术的进一步推广,预应力复合缸体将应用在更广泛的领域内。