泵的传动端应该是运行平稳、温升正常、无异常声响，且尺寸较小传动端虽然看似相同，然而一个好的机座总是有特色的。

     下图所示为典型的泵传动端。其减速机构全部置于泵外，箱体空间较大，飞溅润滑，各运动件的连接都很简单，箱内零件由后端盖置入装配，机身采用钢板焊接，曲轴为球墨铸铁，其内部钻有小孔用以对连杆和滚动轴承进行强制润滑。该机座配套功率140kw，泵速200-500次/min。

      为更大限度的减少总体尺寸，所示图的传动端将减速的齿轮副置于箱内，在两个曲轴轴肩上设置一对相向的斜齿轮组成人字齿轮，动力由主齿轮轴输入，该传动端由于齿轮尺寸大，仍为飞溅润滑。箱内空间相对较小，为了保证端部壁油封寿命，在滑履前部设有卸压卸油孔。为了便于安装，特意另加了轴承座。有些泵的传动端与液力端的连接很讲究，采用球面点接触、上下卡环连接方式，这种连接尤其适用于高压泵的柱塞对中调心，该泵则采用连接杆方式。